近日，中国科学院“百人计划”研究员、国际航空动力领域知名专家、清华大学航空发动机研究院原副院长谭春青赴位于西安的群健航空开展专题调研。群健航空围绕中国大型航空发动机及燃气轮机技术突破、技术工艺及未来发展等议题，与专家进行了深入交流。

  群健航空研发负责人王春喜介绍，作为航空动力产业链重点企业，群健航空凭借产品质量和配套服务，成为中国航空动力产业链不可或缺的配套企业，赢得了主机厂及行业上下游的认可。

  目前，群健航空批产零部件有2000多项，中国航发、中国商发、美国GE、英国RR、法国斯奈克玛等均为其客。

  群健航空还组建了强大的研发团队，吸引了大批来自西北工业大学等国内航空发动机专业顶尖学府的专业人才，平均年龄不到30岁。正是因为对技术和人才的高度重视，公司创新能力大幅提升，在特种高精度产品加工方面已取得多项国家技术专利。

  谭春青认为，群健航空赛道卡位精准，受益于行业多重红利，具备长期成长基础。同时产品系列非常全面，可加工轴、盘、叶片、机匣四大类核心部件，能为主机厂提供一站式配套，客户粘性强。此外，企业的区位优势突出，地处西安航空产业核心区，周边配套资源丰富，产业协同效率高。

  公开数据显示，国内两机产业近年来发展加速，多领域需求放量，未来十年核心零部件市场规模将破万亿级，上游精密加工环节迎订单红利。群健研发团队表示，企业资质与质控过硬，已进入主流航空主机厂合格供应商名录，形成同行难以复制的核心壁垒，有信心承接增量订单实现规模扩张。

  针对AI数据中心建设等对燃气轮机的爆发性需求，谭春青建议，群健航空未来可向小型高效低成本燃气轮机、eVTOL燃机混合动力整机研发与产品化等环节延伸，打开第二增长曲线。

  王春喜表示，群健航空将紧抓国家航空产业高质量发展机遇，持续强化技术创新与核心能力建设，不断提升核心竞争力与行业影响力，加强产学研合作，释放更广阔的发展价值。